Какая должна быть толщина бетона в гараже под машину

Многие ответственные автовладельцы стараются хранить свои транспортные средства в капитальных гаражах для защиты от атмосферных осадков. Однако собираясь проектировать данное сооружение, важно заблаговременно ознакомиться с технологическими документами и регламентными требованиям. К их числу можно отнести такой параметр, как толщина бетона в гараже, от чего зависит надежность и безопасность машины.

Заливка бетонного пола в гараже

Почему предпочтительнее делать пол из бетона в гараже

Эксперты отмечают, что лучше всего пол в гараже делать из бетона, поскольку такое покрытие является универсальным и отлично подходит для хранения не только транспортных средств, но также запчастей, принадлежностей, различных машин и механизмов.

Материал не подвержен воздействию влаги, а также способен выдерживать высокие статические и динамические нагрузки от транспортного средства. К другим преимуществам относят следующее:

химическая инертность по отношению к автомобильным жидкостям: растворители щелочи, масла, кислоты;
усиленная огнестойкость;
способность достойно переносить перепады температуры;
износостойкость, а также минимальное истирание даже при эксплуатации;
легкость ухода, поскольку такой пол легко очищать от разных загрязнений.

Важно учесть, что при заливке пола требуется как минимум 3 недели для полного просыхания и набора прочности. Что касается марок, то лучше всего здесь использовать бетонную смесь М200 или M300, что обеспечит высокую прочность. Если гараж предназначен для грузового автомобиля, лучше всего использовать марку бетона М400.

Основные элементы гаражного пола

При необходимости, выполнить монтаж пола в гараже можно и своими руками. Однако нужно помнить, что это достаточно трудозатратный процесс. К главным компонентам гаражного пола относят следующее:

песок, толщина которого не менее 10 мм;
гравийная подсыпка толщиной не менее 100 мм;
наличие изоляционного слоя, в виде чего может выступать рубероид или ПВХ пленка;
слой бетона, дополнительно усиленный арматурной сеткой, но не менее 100 мм;
плитки гидро- и теплоизоляции;
армированная стяжка финишного типа.

Что касается высоты котлована, то пол должен быть высотой не менее 25-30 см. Если пол находится выше уровня земли, то обеспечивают наклонный выезд для равномерного подъема и спуска.

Бетонный пол в гараже

Как производится заливка бетонного пола

При заливке 12-ти сантиметрового бетонного слоя для гаража размером 5,5×3,0 метра, потребуется порядка 2,23 м3 готового раствора. Лучше и проще заказывать готовый бетон, обращаясь для этого в специализированные компании. После подготовки котлована, грунт тщательно утрамбовывают, после чего приступают к засыпке и заливке. Все работы выполняют поэтапно:

Засыпка щебня небольшими партиями, фракцией 30-40 мм, после чего производят тщательное уплотнение по всей поверхности.
Аккуратная засыпка речного или карьерного песка с последующим разравниванием, трамбовкой, для чего можно использовать брус или толкушку из стальной пластины.
Застил поверхности ПВХ пленкой или мембраной с дальнейшим разглаживаем по всей поверхности.
Монтаж армирующей сетки, которая необходима для равномерного распределения нагрузки по всей поверхности, что предотвращает растрескивание.
Укладка гидроизоляционного материала, что важно для защиты бетона от проникновения вовнутрь влаги; здесь можно также использовать пенополистирол, плюсом которого являются еще и теплоизоляционные характеристики.

Неукоснительное соблюдение всех регламентных требований является залогом надежности, а также способности отлично справляться с высокими эксплуатационными нагрузками.

Как рассчитывается толщина бетонного пола в гараже

Специалисты в области строительства отмечают, то толщина бетонного пола в гараже напрямую зависит от конечного веса транспортного средства. При этом в каждом конкретном случае расчет производится индивидуально, где во внимание принимают габаритные размеры и давление, оказываемое всеми 4-мя колесами автомобиля. Для этого определяют удельную нагрузку от автомобиля, для чего рассчитывают ширину шины (около 25 см) и среднее пятно контакта (порядка 40-45 см).

Инженеры-проектировщики рекомендуют придерживаться следующих регламентных норм при заливке бетонного пола в гараже:

при массе авто до 1000 кг – не менее 70-80 мм;
при массе авто до 1000–2000 — не менее 80–100 мм;
при массе авто до 2000–3000 – не менее 100–150 мм.

Важно обязательно учитывать факт того, что при перемещении создается не только статическая, но и динамическая (изгибающаяся) нагрузка. Соответственно, чтобы ее выдерживать, бетон должен в 6-8 раз превышать прочность сжатия. В противном случае существует риск раскалывания и появления трещин, сколов, что будет приводить к постепенному разрушению поверхности. Армирование является обязательным, что позволит усилить прочность.

Заливка бетонного пола в гараже своими руками

Особенности устройства пола со смотровой ямой

Тем автовладельцам, кто предпочитает выполнять сервисные, а также ремонтно-восстановительные работы своими руками, требуется смотровая яма. Для ее выполнения потребуется заблаговременно вырыть яму или котлован, после чего закрыть ее опалубочными щитами. Далее потребуется выставить опалубку и залить бетонную смесь.

Если к поверхности близко подходят грунтовые воды, следует позаботиться о надежной гидроизоляции, в качестве которой можно использовать битумную обмазку или специальные полимерные составы. Глубину определяют индивидуально с учетом роста владельца. Внутренние стены в обязательном порядке укрепляют и облицовывают плиткой.

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что оптимальной толщиной бетона при выполнении пола в гараже под легковой автомобиль является 8-10 см. При самостоятельном приготовлении раствора бетона следует быть внимательным, используя только очищенный щебень мелких фракций, а также речной песок, без примеси листьев земли, прочих ингредиентов. Однако, как показывает практика, лучше всего воспользоваться готовыми бетонными смесями обратившись для этого специализированную фирму.