Дорожный бетон: особенности материала

Бетон – наиболее востребованный строительный материал. Он используется при возведении зданий и сооружений. Однако существует отдельная категория — дорожный бетон. От классического он отличается усиленными характеристиками, изготовляется по специальной рецептуре. Относится к тяжелой группе, применяется для обустройства трасс и аэродромов.

Бетон для дороги

Виды дорожного бетона

В зависимости от того, для какой цели будет использоваться бетон, материал можно разделить на три категории:

Для однослойных дорожных покрытий, а также для верхнего слоя многослойных полотен. Отличается высокой прочностью, поэтому способен выдерживать внушительные нагрузки.
Для нижнего слоя двухслойного полотна. Бетон этого вида предназначен для создания максимально прочного основания будущей трассы.
Для монолитных однослойных покрытий. В этом случае материал производится по четко прописанной технологии.

Для каждого вида регулируется соотношение воды и цемента, а также количество добавок и присадок. В процессе приготовления учитываются климатические и эксплуатационные требования.

Состав дорожного бетона

Основные компоненты в дорожном бетоне классические – вода и цемент. Для увеличения прочности материала используются специальные примеси. Для получения качественного дорожного бетона используют воду, цемент – основной связующий компонент, песок, играющий роль мелкого заполнителя, щебень или гравий – крупный наполнитель.

Также в состав включаются вспомогательные добавки, необходимые для придания бетонной массе прочности, эластичности и некоторых других характеристик. При этом важно, чтобы вес добавок не превышал 60 грамм на каждый килограмм массы.

Свойства и характеристики дорожного бетона

Дорожный бетон наделен важными свойствами. Его характеристики можно определить по буквенному и цифровому кодированию:

Маркировка В свидетельствует о прочности на сжатие, а цифровые значения помогают определить ее предел (для дорожного бетона это показатель от 3,5 до 105).
Морозостойкость F указывает на количество циклов замерзания и оттаивания, после которых покрытие сохраняет свои первоначальные свойства (может быть от 50 до 1000).
Водонепроницаемость W (от 2 до 20), осевое растяжение Bt (от 0,4 до 4,0), прочности на растяжение при изгибе Btb (от 0,4 до 8,0).

Дорожный бетон должен обладать характеристиками, которые определяются государственным стандартом:

стойкость к агрессивным средам – материал не должен разрушаться под воздействием химикатов, при помощи которых борются с гололедицей.
морозостойкость – покрытие должно сохраняться при минусовых показателях воздуха, а при укладке рекомендуется ориентироваться на самую холодную температуру в регионе.
прочность расширения при сгибе – используется в случае напряжения на горизонтальную поверхность.
истирание — для определения показателей используется специализированное оборудование.

Дорожный бетон должен соответствовать перечисленным характеристикам, потому что от этого напрямую зависит качество и срок службы полотна.

Дорожный бетон

Применение дорожного бетона

Состав используется при строительстве городских автомобильных дорог, трасс, посадочных полос в аэропортах, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек.

Перед использованием дорожного бетона очень важно изначально учитывать условия, в которых будет эксплуатироваться материал. Только в этом случае получится создать по-настоящему качественное, надежное и безопасное полотно.

Укладку рекомендуется проводить при температурных показателях от + 5 до + 30°C. При этом для начала должно быть сформировано грунтовое основание. Весь процесс состоит из нескольких последовательных этапов: подготовка, установка опалубки и армирование, заливка бетона. После распределения смеси следует выравнивание и утрамбовка. Далее нарезаются и герметизируются температурно-усадочные швы.

Дорожный бетон – отдельная разновидность строительного материала. Он должен обладать набором определенных характеристик, которые регламентируются ГОСТ. Для доставки используют специализированную технику. Состав материала должен полностью соответствовать параметрам, обозначенным в техническом паспорте. Во время проведения работ, нужно четко соответствовать регламенту, не нарушать условия технологического процесса. Использование бетона при строительстве дорог делает их более прочными и безопасными, по сравнению с теми, которые были возведены асфальтовыми материалами.